NEUES DENKEN FÜR MEHR BEWEGLICHKEIT
Unsere Städte stecken fest. Wir analysieren, debattieren und gestalten die Mobilität der Zukunft – unabhängig und evidenzbasiert.
The Mobilution ist ein unabhängiges Institut zur Analyse und Begleitung gesellschaftlicher, technologischer und politischer Entwicklungen im Bereich neuer Mobilität. Wir analysieren strukturelle Veränderungen im Mobilitätsmarkt und entwickeln
Entscheidungsgrundlagen für Politik und Wirtschaft – datenbasiert und interdisziplinär.
The Mobilution – Institut für neue Beweglichkeit GmbH
Warum Mobilität neu gedacht werden muss
80 %
der Verkehrsfläche in Berlin werden von privaten Autos genutzt
23 h
am Tag ist das
Auto unbenutzt
1,1
Personen sitzen im Schnitt im Privatauto
18 %
Marktanteil hat der öffentliche Verkehr in Deutschland
THEMEN
01
On-Demand-Verkehr
On-Demand-Verkehr
-
Flexibel, privatwirtschaftlich betrieben
-
Ergänzt den öffentlichen Verkehr als letzte Meile
02
Automatisiertes Fahren / Robotaxi
Automatisiertes Fahren / Robotaxi
-
Reduziert Bedarf an privaten Autos
-
Schafft neue flexible Mobilitätsdienste
-
Verändert die gesamte Wertschöpfungskette der Mobilität
03
Demografischer Wandel
Demografischer Wandel
-
Bevölkerungsentwicklung und neue Lebens-/Arbeitsmodelle verändern Mobilitätsbedürfnisse
-
Handlungsrelevante Empfehlungen für Städte und Politik
ANALYSE. ABLEITUNG. TRANSFORMATION.
Analyse
Wir werten Trends, Daten und Forschung systematisch aus.
Ableitung
Wir formulieren konkrete Handlungsempfehlungen.
Transformation
Wir begleiten Pilotprojekte und Evaluierungen.
Transformation
Expertise, die neue Beweglichkeit schafft
Unser interdisziplinäres Team verbindet wissenschaftliche Analyse mit innovativen Ansätzen für die Mobilität der Zukunft.
Prof. Dr. Andreas Knie
Andreas Knie treibt mit The Mobilution seine Vision einer radikalen Verkehrs-wende voran, um verkrustete Strukturen aufzubrechen und Raum für eine klimaneutrale Moderne zu schaffen. Sein übergeordnetes Ziel ist die Neugestaltung der Mobilität auf Basis sozial-wissenschaftlicher Erkenntnisse, um Kommunen und Unternehmen den Weg in eine post-fossile Ära ebnen.
Gründer
Expertin für Mobilitätswende
Anke Schmidt
Anke Schmidt (Geografin und Soziologin) verantwortet die Leitung und Umsetzung strategischer Projekte an der Schnittstelle von Energie- und Mobilitätswende. Ihr Fokus liegt auf der Akzeptanz neuer Angebotsformen wie On-Demand-Verkehr-en und Sharing-Modellen sowie deren Auswirkungen auf die soziale Teilhabe und gesellschaftliche Modernisierung.
Lara Meyer bildet das operative Rückgrat von The Mobilution und steuert die effiziente Umsetzung unserer Forschungs- und Beratungsprojekte. Mit ihrem Fokus auf Struktur und Koordination stellt sie sicher, dass wissenschaftliche Konzepte in präzise, termingerechte Prozesse für unsere Partner überführt werden.
Head of Operations
Lara Meyer
MEDIEN
Unsere Einschätzungen und Publikationen finden regelmäßig Eingang in öffentlichen Debatten.
„Wer kauft das noch?“: Wie deutsche Autobauer den Anschluss an Amerika und China komplett verloren haben
24. April '26
Deutsche Autobauer können nicht mehr mit anderen Ländern mithalten. Ein Verkehrsforscher erklärt, wie es dazu kommen konnte.
Frankfurter Rundschau
Publikationen
»Wenn wir uns nicht offener zeigen, verschwinden Optionen«
Sie will nicht so richtig in Fahrt kommen, die echte Verkehrswende in deutschen Städten. Auf dem Land ist es noch zäher. Dabei wären sowohl die passenden dezentralen Ansätze als auch die Ingredienzien vorhanden. Ein Interview mit dem Mobilitätsforscher Professor Andreas Knie.
Keine autonomen Autos aus Deutschland
Wenn wir weiter Fahrzeuge bauen wollen, die die meiste Zeit herumstehen, uns ansonsten die Luft zum Atmen nehmen und die gelenkt werden müssen von Menschen, die immer älter werden – dann brauchen wir keine autonomen Autos. Wenn wir aber beweglich bleiben wollen und die Ressourcen der Erde nicht weiter plündern, wenn wir dies für alle wollen, dann brauchen wir etwas Neues.